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第485章 无界发布会(11)

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    大屏幕上的智驾演示渐渐隐去,舞台灯光重新聚焦在许晨和那台无界S9实车周围。

    “除了刚才重点聊过的三电、底盘、座舱和智驾,在很多大家看得见、摸得着的小细节上,无界S9也做到了极致。”

    许晨走到车门旁,伸手拉开厚重的车门:“比如全车四门电吸、双层夹胶静音隔音玻璃、全车主动降噪系统,以及后排电动遮阳帘、车载冷暖压缩机冰箱,这些在传统百万级豪车上需要高价选装的配置,我们在定义无界S9时,都尽可能地给足诚意。”

    许晨顿了顿,目光扫向台下的汽车媒体和行业嘉宾。

    “很多车企在做车型配置划分的时候,习惯在最核心的安全、底盘或者三电系统上‘动刀子’。比如低配版阉割空气悬挂、减配气囊,或者把智驾硬件降级。但在无界S9上,我们坚决不搞这一套。”

    许晨按动翻页笔,大屏幕上打出了四个极其醒目的大字——全系标配!

    “在无界S9上,无论你买哪个配置:

    第一,天劲重工7000吨一体化压铸全铝底盘,全系标配;

    第二,孔辉科技国产闭式空气悬挂与CDC可变阻尼魔毯系统,全系标配;

    第三,第二代星海电池与800V全栈高压平台,全系标配;

    第四,包含光瞳科技半固态激光雷达与天芯车载AI芯片在内的高阶高速领航智驾系统,全系标配!”

    “哗——!”

    全场顿时响起一阵热烈的掌声。

    “全系标配激光雷达和空气悬挂?这诚意太足了!”

    “市面上很多车低配连倒车影像都省,无界S9这才符合真旗舰的规格。”

    “不是吧,智驾也是标配,许总你还赚钱吗?”

    许晨微笑着压了压手:“那么,我们的版本到底怎么区分?主要体现在极致动力、内饰用料、音响规格以及专属工艺上。”

    大屏幕上整齐地列出了三个版本的具体差异:

    “首先是标准版。配备前后双电机四驱,内饰采用进口Nappa真皮,搭载天籁声学定制的16扬声器音响系统,提供多款经典纯色金属车漆。”

    “其次是长续航版。在标准版的基础上,音响升级为18扬声器系统,增加了后排座椅通风、加热与石墨烯热疗按摩功能,内饰加入了天然实木饰板与微纤维翻毛皮车顶,车身除了纯色车漆外,还新增了高档的双拼色车漆工艺。”

    “最后,是我们的巅峰之作——高性能长续航版。”

    许晨指向身边的那台天青色展车,语气中带着自豪:“顶配版本搭载了更高规格的潜龙高性能电机,零百加速达到3.8秒的极致水准;音响升级至顶级的20扬声器殿堂级系统;昨天发布的魅族Pad 1可拆卸后排娱乐控制屏,顶配版直接出厂自带!”

    “更重要的是,大家喜欢的天青色专属车漆、定制双拼内饰,以及最高规格的微晶珠光金属漆面,均为高性能长续航版独占!”

    讲解完三个版本的差异,许晨合上了手中的演讲稿夹,走到了舞台的正中央。

    现场所有的背景音乐在这一刻悄然隐去,场馆内数千名观众屏住呼吸,线上各大直播间的弹幕也瞬间少了大半,所有人都在等待最后的数字。

    “从魅族17系列的个人智能,到全屋智能的家庭中枢,再到无界S9的智慧出行。”

    许晨深吸了一口气,声音平稳而充满力量:“我们用两场发布会,向大家完整呈现了天宇集团的人-车-家全场景生态。作为这套生态的集大成者,无界S9的最终售价如下——”

    许晨抬手一挥。

    身后的巨幅LED屏幕上,三个金色的大字伴随着价格数字,猛然定格:

    无界S9官方指导价(扣除国补后)

    标准版:53.98万元

    长续航版:59.98万元

    高性能长续航版(天青色):66.98万元

    (这个查了一下当时的国补政策,按照无界S9的配置来说,国补应该在2.5-2.7万之间,这样一算顶配可以摸到七十万,和A87系的低配差不多,抢的就是这部分的用户。)

    “轰——!”

    当价格彻底揭晓的瞬间,整个国家会议中心爆发出了雷鸣般的轰动与欢呼!

    “53.98万起!标配空悬、一体压铸和激光雷达?!”

    “顶配才66.98万!算上送的那块魅族平板和天青色车漆,这性价比直接把同价位的保时捷MaCan和宝马5系按在地上摩擦了!”

    “原本以为全栈800V加上一体化压铸怎么也得奔着七十万往上走,53.98万的起步价太狠了!”

    网络直播间的弹幕更是如决堤般倾泻而出:

    “卧槽!53.98万!手里的宝马530突然不香了!”

    “这价格真没毛病,BBA同价位只能买到个2.0T高功率,连个空气悬挂都加不起,无界S9直接把百万级的硬件全给齐了。”

    “许总威武!这才是华国豪华车该有的定价和底气!”

    特邀嘉宾席上,各方大佬的神情各不相同。

    坐在前排的奔驰和宝马华国区高管,脸色凝重得几乎能滴出水来。

    “53.98万到66.98万……”宝马的一位市场总监低声对身边的同僚说道,“这个价格区间精准切中了我们5系顶配和7系入门之间的空白,更直接威胁到了奔驰E级和奥迪A6L的高配市场。如果消费者体验过他们的魔毯底盘和智能座舱,我们的燃油行政轿车在配置和体验上将全面处于劣势。”

    吉利集团的李书福靠在椅背上,看着大屏幕上的价格,微微点头:“53.98万起步,守住了高端品牌的调性;66.98万顶配拉高品牌天花板。许晨没有盲目打价格战,他是用技术溢价和扎实的配置来立规矩。这个定价很聪明,也很有魄力。”

    比亚迪的王船夫也露出了赞许的目光:“全系标配核心硬件,把差价做在舒适性和动力细节上,这是成熟豪华品牌的做法。无界S9这一枪打响,国产新能源在五十万级以上的行政轿车市场,算是彻底站住脚跟了。”

    大米的雷布斯则是看着大屏幕,一边鼓掌,一边对身边的林斌感叹道:“两天的发布会,从四千块的手机到六十多万的行政豪车,天宇这套全场景闭环算是彻底跑通了。软硬件自研、生态互联,这对于整个消费电子和汽车工业来说,都是一次教科书级的示范。”

    舞台中央,聚光灯下的许晨面对着台下经久不息的掌声,脸上露出了从容而真诚的微笑。

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