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第323章 他一个秀才能懂技术?

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    吴管事把工匠们分成几组,木匠做藤网、木片和木弓,皮匠处理牛皮绳和皮革软胎,铁匠加工车轴和铜钉。

    他自己亲自盯着,生怕出岔子。

    不过,他留了个心眼。

    他悄悄叫来几个手艺最好的老工匠,让他们按传统的方法另做一套避震装置,以备不时之需。

    “吴师傅,您这是……”一个老工匠问。

    吴管事压低声音:“林案首那个,我怕不行。到时候真不行,还得用咱们的。做出来备着,不耽误事。”

    几个老工匠点点头,领命去了。

    他们心里也不服气。

    工坊的技术在豫章省都是有名的,他林案首虽然是秀才,但是技术上的事,他能搞明白?

    那位林案首虽然改良了农具,可农具是农具,马车是马车,他能懂这个?

    林砚秋不知道吴管事的心思。他每天一早到工坊,盯着工匠们干活,跟他们讲解每个部件的原理。

    首先是藤网和木片弹性悬挂。

    林砚秋让人找来拇指粗的藤条,浸泡在水里,泡软了再编织成网状。

    藤条编双层,一层横向,一层纵向,交叉叠在一起。

    两层藤网之间,夹上薄薄的柳木片。

    柳木韧性好,弯而不折,是天然的弹性材料。

    “藤条浸水编,干了之后会收缩,变得更紧更韧。”林砚秋对工匠们说,“这样编出来的藤网,有弹性,能吸收震动。”

    一个老木匠蹲在旁边看,忍不住问:“林案首,这藤网能承重吗?车厢可不轻。”

    林砚秋道:“能。藤条编密实了,承重没问题。再加上木片分担压力,足够了。”

    老木匠将信将疑,没再说话。

    接着是四轮软轴结构。

    林砚秋让铁匠把车轴改短,下移了将近三寸,让车轴贴近地面。

    轴与车架之间,不用硬木连接,而是用弧形榆木弓。

    把榆木片弯成弧形,像弓一样,两端固定在车轴上,中间顶着车架。

    车架压在木弓上,木弓受压会回弹,起到缓冲作用。

    “木弓的弧度要一致,不能太弯也不能太直。”林砚秋拿着图纸,比划给铁匠看,“太弯了,车架太高,不稳。太直了,没有弹性,白做。”

    铁匠点点头,按照尺寸锻造了几副木弓。

    木匠把榆木片刨光、打磨,弯成弧形,用铜钉固定在车轴上。

    车轮外层,林砚秋让人先用浸过桐油的麻绳在木轮外圈密密地缠上几层,缠紧压实。

    然后用整张熟牛皮包裹,用铜钉固定。

    这样车轮就有了软胎,走起路来不颠不响。

    “麻绳要缠紧,不能松。松了会移位。”林砚秋叮嘱道。

    工匠们按他的要求,一圈一圈地缠,手都磨出了泡。

    最后是车内悬浮式坐席。

    座椅的四条腿不钉死在车厢地板上,而是在地板和座椅之间垫上多层棕垫和藤编软垫。

    座椅背后和两侧用牛皮绳拉着,轻微晃动,不会硬撞。

    林砚秋对这些工匠的手艺很满意。

    南昌府的工坊,确实比袁州府的强。

    木匠刨出的木片薄如蝉翼,皮匠缝制的牛皮绳均匀细密,铁匠锻造的铜钉精巧结实。

    徐长年每天跟着林砚秋来工坊,看他忙前忙后,自己帮不上忙,就坐在旁边温书。

    偶尔抬头看一眼,问几句。

    “砚秋,你这马车改好了,真能比现在舒服?”

    林砚秋点头:“能。至少比现在舒服十倍。”

    徐长年咋舌:“十倍?你可别吹牛。”

    林砚秋笑了:“到时候你试试就知道了。”

    五天后,马车改好了。

    林砚秋站在院子里,看着那辆焕然一新的马车,心里有些期待。

    车厢还是那个车厢,但底下的结构已经完全变了。

    藤网、木片、木弓、牛皮绳,一层一层,看着复杂,但很结实。

    吴管事站在旁边,心里直打鼓。

    他让人偷偷做的那套传统避震装置就放在仓库里,随时可以换上。

    “林案首,要不……先让马空车跑一圈试试?”吴管事小心翼翼地问。

    林砚秋点头:“行。”

    老王把马车牵到院子外头的路上,一甩鞭子,马车轻快地跑了起来。

    车轮碾过坑坑洼洼的路面,发出沉闷的声响,但车厢没有像以前那样剧烈颠簸,而是轻轻地上下浮动,像船在水面上一样。

    吴管事跟在后面跑,看着车厢的浮动,眼睛越瞪越大。

    马车跑了一圈回来,老王跳下车,一脸不可思议:

    “林公子!这车……这车神了!过坑的时候,车厢就轻轻晃了一下,屁股都没离开座位!”

    徐长年也凑过来,跃跃欲试:“我试试!”

    他爬上车,坐在车厢里,老王赶着马车又跑了一圈。

    徐长年在车里颠了几下,兴奋地掀开车帘,朝林砚秋喊:“砚秋!真不颠!比以前强多了!你快上来试试!”

    林砚秋上了车,坐好,让老王把车赶到最难走的那段路上去。

    那段路年久失修,坑坑洼洼,平时马车走上去,能把人颠散架。

    马车驶上那段路,车轮碾过大大小小的坑,车厢轻轻地上下浮动,像被一只手托着,平稳得不可思议。

    林砚秋靠在座椅上,感受着那股久违的舒适感,心里暗暗得意:成了。

    吴管事跟在后面,看着马车在烂路上如履平地,整个人都傻了。

    他干了大半辈子木匠,从没见过这样的马车。

    车厢不颠,不晃,不响,像踩在棉花上一样。

    马车停稳,林砚秋下了车。

    吴管事迎上去,搓着手,满脸堆笑:“林案首,您这手艺,老朽服了。做了一辈子车,头一回见车厢能软成这样。您是怎么想出来的?”

    林砚秋笑道:“瞎琢磨的。”

    吴管事摇头,感慨道:“您可不是瞎琢磨。您这是真有学问。老朽服了,彻底服了。”

    那几个偷偷做传统避震的老工匠也凑过来,围着马车左看右看,啧啧称奇。

    有人蹲下来看藤网和木片,有人摸牛皮绳和木弓,有人敲车轮上的软胎。

    “这藤网编得密,承重没问题。”

    “木弓弧度刚好,弹性足。”

    “牛皮绳拉的松紧合适,车厢不会左右晃。”

    “车轮软胎绝了,走石子路都没声。”
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